خلال العقد المقبل قد يشهد سوق الوقود في السويد تحولاً جذرياً قد يقلل انتشار الديزل بشكل ملحوظ، في خطوة جديدة ضمن التغيرات التي تشهدها صناعة السيارات والوقود على مستوى العالم. تقرير حديث يشير إلى أن تراجع الطلب على الديزل قد يدفع الكثير من محطات الوقود إلى التوقف عن بيعه قبل الموعد الذي كانت تتوقعه السياسات البيئية الرسمية.
في السنوات الماضية انخفضت مبيعات سيارات الديزل بشكل حاد في عدد من الدول الأوروبية مع تزايد انتشار السيارات الكهربائية وهبوط اهتمام المستهلكين بالوقود الأحفوري. هذا التراجع المستمر دفع بعض المحللين إلى توقع أن عددًا من محطات الوقود قد يتوقف عن توفير الديزل تماما حول عام 2030، أي قبل الموعد الذي صار كثيرون يربطونه بالحظر المتوقع لسيارات الوقود التقليدية.
السوق السويدي يعكس صورة مختلفة؛ فالطلب على الديزل لا يزال موجودًا بكثافة لدى قطاع من السائقين وخاصة في المركبات الثقيلة والمعدات الزراعية. رغم ذلك يشهد قطاع الوقود تغيرات في طريقة تشغيل المحطات، حيث بدأت بعض المحطات تركز في خدماتها على شواحن السيارات الكهربائية والمرافق المصاحبة للانتظار بدلًا من الاعتماد فقط على بيع الوقود التقليدي.
خبراء في قطاع الطاقة يشيرون إلى أن التراجع المتوقع في مبيعات الديزل لا يعني اختفائه فجأة، بل يشير إلى مرحلة انتقالية ممتدة، ويرجعون السبب إلى تباطؤ معدل التحول إلى السيارات الكهربائية في بعض الفئات وعمليات تعديل السياسات الضريبية التي أثرت على أسعار الوقود. في الوقت ذاته يتوقع البعض أن انخفاض الطلب قد يؤدي إلى نقص تدريجي في توفر الديزل في بعض المحطات خلال السنوات القادمة، في حال استمرت الاتجاهات الحالية.
المصدر: nyheter24
